Вопрос: Считаем, что Инструкция N 33 от 08.06.1995 "О порядке исчисления и уплаты в бюджет налога на имущество предприятий" противоречит ст.5 Закона РФ "О налоге на имущество предприятий", так как отменяет льготу по этому налогу в части стоимости железнодорожных путей сообщения, принадлежащих предприятиям. Подлежат ли обложению налогом на имущество подъездные пути, находящиеся на балансе предприятия (ОАО)?

Ответ:

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 5 октября 1999 г. N 01-02-03/04-973

В связи с Вашим запросом Министерство финансов Российской Федерации рассмотрело письмо ОАО по вопросу применения пп."г" п.6 Инструкции Государственной налоговой службы Российской Федерации от 08.06.1995 N 33 "О порядке исчисления и уплаты в бюджет налога на имущество предприятий" и сообщает.

До 25 апреля 1995 г. в соответствии с п."г" ст.5 Закона Российской Федерации от 13.12.1991 N 2030-1 "О налоге на имущество предприятий" стоимость имущества предприятия, исчисленная для целей налогообложения, уменьшалась на балансовую (нормативную) стоимость путей сообщения.

Причем до этого момента (до II квартала 1995 г.) освобождению от налога подлежало имущество путей сообщения независимо от принадлежности и назначения.

Законом Российской Федерации от 25 апреля 1995 г. N 62-Ф3 "О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации "О налоге на имущество предприятий" п."г" ст.5 Закона Российской Федерации "О налоге на имущество предприятий" принят в новой редакции. В соответствии с новой редакцией стоимость имущества предприятия, исчисленная для целей налогообложения, уменьшается на балансовую стоимость железнодорожных путей сообщения.

То есть начиная со II квартала 1995 г. Законом предусмотрено освобождение путей сообщения, принадлежащих железной дороге, как по назначению, так и по функциям в процессе производства, а именно путей сообщения и подъездных путей.

Инструкция Государственной налоговой службы Российской Федерации от 08.06.1995 N 33 "О порядке исчисления и уплаты в бюджет налога на имущество предприятий" (пп."г" п.6) не отменяет льготу и не противоречит Закону Российской Федерации "О налоге на имущество предприятий", а только разъясняет, что от налога на имущество предприятия освобождаются пути сообщения, то есть пути сообщения, принадлежащие железной дороге, в том числе и подъездные пути, принадлежащие железной дороге.

Определение "железная дорога" дано в ст.2 Закона Российской Федерации от 25.08.1995 N 153-Ф3 "О федеральном железнодорожном транспорте", в соответствии с которым железная дорога - основное государственное унитарное предприятие железнодорожного транспорта, обеспечивающее при централизованном управлении и во взаимодействии с другими железными дорогами и видами транспорта потребности экономики и населения в перевозках в обслуживаемом регионе на основе регулирования производственно - хозяйственной и иной деятельности предприятий и учреждений, входящих в его состав.

Исходя из вышеизложенного, освобождению от налога на имущество предприятий подлежат пути сообщения, принадлежащие железной дороге (в том числе и подъездные).

Стоимость подъездных путей, находящихся на балансе предприятий, не входящих в систему железных дорог, со II квартала 1995 г. подлежит налогообложению в общеустановленном порядке.

Что касается ОАО, то подъездные пути, находящиеся на балансе предприятия, также подлежат налогообложению налогом на имущество в общеустановленном порядке.

05.10.1999 Заместитель Министра финансов

Российской Федерации

М.А.МОТОРИН

————