Вопрос: Каков порядок исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость по транспортным перевозкам для предприятий железнодорожного транспорта? Существует ли освобождение предприятий и организаций железнодорожного транспорта от уплаты налога на добавленную стоимость при безвозмездной передаче средств другим подразделениям системы МПС Российской Федерации?

Ответ:

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 10 января 1995 г. N 4-03-10

Министерство финансов Российской Федерации совместно с Государственной налоговой службой Российской Федерации рассмотрело Ваши письма о порядке исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость по транспортным перевозкам и сообщает.

Согласно пункту 34 Инструкции Государственной налоговой службы Российской Федерации N 1 "О порядке исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость" плательщиками налога по транспортным перевозкам являются Управления железных дорог, поскольку выручка, полученная от транспортных перевозок, отражается в учетных регистрах и формах отчетности по доходным поступлениям за весь путь следования грузов и пассажиров.

Предприятия, не относящиеся к эксплуатационной (перевозочной) деятельности железных дорог, имеющие подсобно-вспомогательные функции, являются самостоятельными плательщиками налога на добавленную стоимость по указанным видам деятельности.

Учитывая трудности, возникающие у налоговых органов при осуществлении контроля за правильностью начисления и уплаты налога на добавленную стоимость Управлениями железных дорог, связанные с тем, что их подразделения, как правило, находятся на территории других субъектов Федерации и других государств, входящих в СНГ, считаем нецелесообразным введение централизованного порядка исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость для всех предприятий, относящихся к основной деятельности железных дорог.

Что касается предложения об освобождении предприятий и организаций железнодорожного транспорта от уплаты налога на добавленную стоимость при безвозмездной передаче средств другим подразделениям системы МПС Российской Федерации, то оно не поддерживается, так как его принятие создаст прецедент для постановки аналогичных вопросов другими отраслями экономики.

10.01.95 Заместитель Министра финансов

Российской Федерации

С.В.АЛЕКСАШЕНКО

————