Главная страница перейти на главную страницу Buhi.ru Поиск на сайте поиск документов Добавить в избранное добавить сайт Buhi.ru в избранное


goБухгалтерская пресса и публикации


goВопросы бухгалтеров - ответы специалистов


goБухгалтерские статьи и публикации

Вопросы на тему ЕНВД

Вопросы на тему налоги

Вопросы на тему НДС

Вопросы на тему УСН


goВопросы бухгалтеров, ответы специалистов по налогам и финансам

Вопросы на тему налоги

Вопросы на тему НДС

Вопросы на тему УСН


goПубликации из бухгалтерских изданий


goВопросы бухгалтеров - ответы специалистов по финансам 2006


goПубликации из бухгалтерских изданий

Публикации на тему сборы ЕНВД

Публикации на тему сборы

Публикации на тему налоги

Публикации на тему НДС

Публикации на тему УСН


goВопросы бухгалтеров - Ответы специалистов

Вопросы на тему ЕНВД

Вопросы на тему сборы

Вопросы на тему налоги

Вопросы на тему НДС

Вопросы на тему УСН




Вопрос: Отдельные ЦТО при регистрации ККМ отказываются составлять акт по форме КМ-1. Обязательно ли составление данного акта при регистрации ККМ? ("Налоговые известия Московского региона", 2003, N 3)



"Налоговые известия Московского региона", N 3, 2003

Вопрос: Отдельные ЦТО при регистрации ККМ отказываются составлять акт по форме КМ-1.

Обязательно ли составление данного акта при регистрации ККМ?

Ответ: По данному вопросу нет единой позиции. Согласно нормативным документам (Положение о порядке продажи, технического обслуживания и ремонта контрольно-кассовых машин в Российской Федерации, утвержденное Решением ГМЭК по ККМ от 6 марта 1995 г., Протокол N 2/18-95) ЦТО осуществляют ввод в эксплуатацию ККМ и фиксируют совместно с налоговыми органами показания денежных и операционных счетчиков при вводе в эксплуатацию. Ввод в эксплуатацию ККМ возложен на ЦТО.

В соответствии с Типовыми правилами эксплуатации контрольно-кассовых машин при осуществлении денежных расчетов с населением, утвержденными Письмом Минфина России от 30 августа 1993 г. N 104, ЦТО составляют акт ввода в эксплуатацию ККМ в двух экземплярах (отрывной талон в паспорте ККМ), один из которых отправляют на завод-изготовитель, а другой передают владельцу ККМ. Большинство ЦТО подписывают акт по форме КМ-1 на основании того, что они должны фиксировать совместно с налоговыми органами показания денежных и операционных счетчиков при вводе в эксплуатацию (как указано выше). Но отдельные ЦТО отказываются подписывать этот акт из-за того, что форма КМ-1 составлена некорректно, в ней не предусмотрена подпись специалиста ЦТО, как это предусмотрено, например, в форме КМ-2 и других формах.

Необходимо напомнить тем специалистам ЦТО, которые не хотят подписывать акт по форме КМ-1, об их обязанности фиксировать совместно с налоговыми органами показания денежных и операционных счетчиков при вводе в эксплуатацию ККМ, и проблема будет снята.

А.С.Кленовский

Управление МНС России

по Московской области

Подписано в печать

10.03.2003

     
   ——————————————————————————————————————————————————————————————————
————————————————————
——
   





Прокомментировать
Ваше имя (не обязательно)
E-Mail (не обязательно)
Текст сообщения:



еще:
Вопрос: При замене договора с ЦТО, изменении места установки ККМ, изменении организационно-правовой формы собственности организации допускаются ли изменения в карточке регистрации ККМ или необходимо выписывать новую карточку регистрации ККМ? ("Налоговые известия Московского региона", 2003, N 3) >
Вопрос: При потере карточки регистрации ККМ возможна ли выдача налоговым органом дубликата карточки регистрации? Какими нормативными документами (методическими рекомендациями) необходимо пользоваться в данном случае? ("Налоговые известия Московского региона", 2003, N 3)



(C) Buhi.ru. Некоторые материалы этого сайта могут предназначаться только для совершеннолетних.