|
|
Статья: Порядок расчета суммы транспортных расходов, приходящейся на остаток товаров в бухгалтерском и налоговом учете ("Финансовая газета. Региональный выпуск", 2003, N 9)
"Финансовая газета. Региональный выпуск", N 9, 2003
ПОРЯДОК РАСЧЕТА СУММЫ ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ, ПРИХОДЯЩЕЙСЯ НА ОСТАТОК ТОВАРОВ В БУХГАЛТЕРСКОМ И НАЛОГОВОМ УЧЕТЕ
Анализ действующего законодательства позволяет сделать вывод о том, что в настоящее время порядок расчета суммы транспортных расходов, приходящейся на остаток товаров, для бухгалтерского учета нигде четко не определен. Имеются лишь упоминания об этом: в п.13 ПБУ 5/01 "Учет материально - производственных запасов", утвержденного Приказом Минфина России от 09.06.2001 N 44н: организация, осуществляющая торговую деятельность, может затраты по заготовке и доставке товаров до центральных складов (баз), производимые до момента их передачи в продажу, включать в состав расходов на продажу; в Инструкции по применению Плана счетов (Приказ Минфина России от 31.10.2000 N 94н): по дебету счета 44 "Расходы на продажу" накапливаются суммы произведенных организацией расходов, связанных с продажей. Эти суммы списываются полностью или частично в дебет счета 90 "Продажи". При частичном списании подлежат распределению в организациях, осуществляющих торговую и иную посредническую деятельность, расходы на транспортировку (между проданным товаром и остатком товара на конец каждого месяца); в Методических указаниях по бухгалтерскому учету материально - производственных запасов (Приказ Минфина России от 28.12.2001 N 119н) (с изменениями и дополнениями от 23.04.2002), в п.п.87, 88 которых приведен расчет. Однако, на наш взгляд, применять предложенную методику некорректно, так как п.п.87, 88 относятся к разд.2 "Учет материалов". Материалы же являются только частью материально - производственных запасов, но они не идентичны товарам. В ПБУ 5/01 (разд.I, п.2) дается структура МПЗ с отдельным указанием в том числе материалов и товаров. Таким образом, организация вправе самостоятельно определить порядок распределения транспортных расходов в бухгалтерском учете. Считаем возможным и целесообразным с целью минимизации трудозатрат использовать методику распределения расходов, имеющуюся в гл.25 НК РФ. Согласно ст.320 НК РФ к прямым расходам относятся стоимость покупных товаров, реализованных в данном отчетном (налоговом) периоде, и суммы расходов на доставку (транспортные расходы) покупных товаров. Сумма прямых расходов, относящаяся к остаткам товара на складе, определяется по среднему проценту за текущий месяц с учетом переходящего остатка на начало месяца. При этом определяется сумма прямых расходов, приходящихся на остаток товаров на складе на начало месяца и осуществленных в текущем месяце.
В то же время всесторонний анализ ст.ст.268 и 320 НК РФ позволяет сделать следующие выводы: 1) стоимость покупных товаров становится расходами только в момент реализации, поэтому на остаток товаров на 1 января 2002 г. (момент вступления в силу гл.25 НК РФ) распределены только транспортные расходы. Следовательно, в ч.1 п.1 расчета, приведенного в ст.320 НК РФ, при определении среднего процента изначально покупная стоимость товаров не включена; 2) часть 2 п.1 указанного расчета было бы корректнее сформулировать: "...и осуществленных в текущем месяце транспортных расходов" (вместо прямых расходов). Однако анализ структуры Декларации по налогу на прибыль (Приложение к листу 2 "Расходы, связанные с производством и реализацией", строки 170, 180) и пп.3 п.1 ст.268 НК РФ позволяет сделать вывод о том, что в составе прямых расходов учет покупной стоимости товаров ведется отдельно от транспортных расходов ("при реализации покупных товаров расходы, связанные с их покупкой и реализацией, формируются с учетом положений ст.320..."). Поэтому, на наш взгляд, в ст.320 НК РФ речь идет только о транспортных расходах. Порядок вычета прямых расходов в части стоимости покупных товаров определен в ст.268 НК РФ. Кроме того, с точки зрения формирования расходов было бы нелогично дважды списывать стоимость покупных товаров: сначала в соответствии со ст.268, а затем в соответствии со ст.320 НК РФ в составе прямых расходов, относящихся на остаток товара. В заключение рассмотрим вопрос о том, включается ли естественная убыль товаров при транспортировке и хранении в расчет остатков. Что касается потерь товаров (при транспортировке и хранении), то, на наш взгляд, они должны быть учтены при расчете остатка товаров (т.е. должны быть исключены). Для этого факт убыли должен быть зафиксирован как в момент поступления товара, так и в процессе инвентаризации. Первичные документы и расчет убыли должны быть правильно и своевременно оформлены. При выполнении указанных условий выявленные в момент оприходования товаров потери при транспортировке уже не включаются в счет 41 "Товары", следовательно, исключены из расчета остатка. Инвентаризацию товаров рекомендуется проводить ежемесячно на последнее число текущего месяца. После оформления результатов инвентаризации и списания выявленных потерь на счете 41 будет отражен остаток товаров, реально имеющийся на конец месяца. Именно эта величина и должна участвовать в расчете остатка транспортных расходов.
С.Козлова Ведущий специалист ООО "АФ "БРИС" Подписано в печать 26.02.2003
——————————————————————————————————————————————————————————————————
————————————————————
——
(C) Buhi.ru. Некоторые материалы этого сайта могут предназначаться только для совершеннолетних. |